• Металлические части

Процесс литья под давлением PEEK

Процесс литья под давлением PEEK

Peek — это специальный инженерный пластик с превосходными свойствами, такими как устойчивость к высоким температурам, самосмазывание, простота обработки и высокая механическая прочность.Он может быть изготовлен и переработан в различные механические детали, такие как автомобильные шестерни, масляные экраны и диски переключения передач;Детали авиационных двигателей, автоматические стиральные машины, детали медицинского оборудования и т. д.
Peek — это специальный инженерный пластик с превосходными свойствами, такими как устойчивость к высоким температурам, самосмазывание, простота обработки и высокая механическая прочность.Он может быть изготовлен и переработан в различные механические детали, такие как автомобильные шестерни, масляные экраны и диски переключения передач;Детали авиационных двигателей, направляющие автоматических стиральных машин, детали медицинского оборудования и т. д. Материал PEEK стал одной из ключевых областей внимания многих предприятий, занимающихся литьем под давлением, из-за его относительно высокой цены и относительно сложного литья.
Полиэфирэфиркетон (PEEK) представляет собой высокомолекулярный полимер, состоящий из повторяющихся звеньев, содержащих одну кетоновую связь и две эфирные связи в структуре основной цепи.Он относится к специальным инженерным пластикам.Peek обладает такими преимуществами, как высокая механическая прочность, высокая термостойкость, ударопрочность, огнестойкость, устойчивость к кислотам и щелочам, твердая текстура и длительный срок службы.Он широко используется в автомобильной промышленности, аэрокосмической промышленности, медицинских устройствах и так далее.
Смола Peek была впервые применена в аэрокосмической области для замены алюминия и других металлических материалов при производстве различных деталей самолетов.В автомобильной промышленности смола Peek обладает хорошей стойкостью к трению и механическими свойствами.В качестве сырья для изготовления капота двигателя его подшипники, прокладки, уплотнения, зубчатые венцы сцепления и другие детали широко используются в автомобильных трансмиссиях, тормозных системах и системах кондиционирования воздуха.


Время публикации: 30 июля 2021 г.