Технология обработки автозапчастей:1. Литье;2. Ковка;3. Сварка;4. Холодная штамповка;5. Резка металла;6. Термообработка;7. Сборка.
Ковка - это метод производства, при котором расплавленные металлические материалы заливаются в полость формы, охлаждаются и затвердевают для получения изделий.В автомобильной промышленности многие детали изготавливаются из чугуна в передельном чугуне, что составляет около 10% от веса нетто транспортных средств, таких как гильза цилиндра, корпус коробки передач, корпус системы рулевого управления, корпус заднего моста автомобиля, барабан тормозной системы, различные опоры и т. д. Песчаная форма обычно используется при производстве чугунных деталей.
Холодная штамповка или штамповка листового металла - это метод производства, при котором листовой металл режется или формируется силой в штамповочном штампе.Предметы первой необходимости, такие как солонка, коробка для завтрака и умывальник, изготавливаются методом холодной штамповки.Автозапчасти, произведенные и обработанные методом холодной штамповки, включают: масляный поддон автомобильного двигателя, нижнюю пластину тормозной системы, автомобильную оконную раму и большинство деталей кузова.
Электросварка – это производственный метод локального нагрева или одновременного нагрева и штамповки двух металлических материалов.Как правило, процесс сварки, при котором одной рукой удерживается маска, а другой рукой удерживается держатель электрода и сварочная проволока, соединенная с кабелем, называется ручной дуговой сваркой, но ручная дуговая сварка редко используется в автомобильной промышленности, а сварка является чаще всего используется в кузовном производстве.Сварка применима для сварки электросваркой холоднокатаного стального листа.Во время фактической работы два электрода используются для создания давления на две толстые стальные пластины, чтобы они подошли друг к другу.В то же время точка подачи подается под напряжение, нагревается и плавится, а затем прочно и плотно соединяется.
Токарная обработка металлических материалов заключается в поэтапном сверлении заготовки из металлического материала фрезой;Придайте продукту требуемый внешний вид, спецификацию и шероховатость.такие какбыстроразъемные части масляной трубы.Токарная обработка металлических материалов включает фрезерование и механическую обработку.Фрезеровщик — это производственный режим, при котором рабочие используют изготовленные вручную специальные инструменты для выполнения резки.Фактическая операция чувствительна и удобна.Он широко используется для установки и обслуживания.Обработка и производство зависят от токарного станка с ЧПУ для сверления, включая точение, строгание, фрезерование, сверление, шлифование и другие методы.
Процесс термообработки — это способ повторного нагрева, изоляции или охлаждения твердой стали для изменения ее организационной структуры в соответствии со стандартами применения или техническими стандартами деталей.Количество нагрева, температура окружающей среды, продолжительность времени выдержки и скорость эффективности охлаждения приведут к различным структурным изменениям стали.
Затем соедините различные компоненты (болты,орехи, хомут масляной трубы, штифты или пряжки и т. д.), чтобы сформировать целое транспортное средство в соответствии с определенными правилами.Должны ли компоненты или компоненты всего транспортного средства взаимодействовать и соотноситься друг с другом в соответствии с требованиями проектных чертежей, чтобы компоненты или все транспортное средство могли реализовать заданные характеристики.
Время публикации: 20 мая 2022 г.